Zastupnica Naše stranke u Skupštini Kantona Sarajevo, Vildana Bešlija, najavila je da će pokrenuti zvaničnu inicijativu kojom bi se omogućilo da kućni ljubimci, pod jasno definisanim pravilima, mogu koristiti javni prevoz u Kantonu Sarajevo. Povod za njenu reakciju bio je nedavni incident u kojem je vozač iz tramvaja udaljio djevojku koja je u prevoz ušla sa psom, što je izazvalo veliku raspravu u javnosti.
Bešlija ističe da je vozač postupio u skladu sa trenutno važećim propisima, jer Zakon o javnom prijevozu putnika KS ne predviđa mogućnost da se kućni ljubimci prevoze u gradskom saobraćaju. Međutim, naglašava da je upravo to dokaz da zakon više ne prati svakodnevne potrebe stanovnika glavnog grada.
„Građani su ti koji se mijenjaju, navike se mijenjaju, a samim tim i zakoni moraju evoluirati. Veliki broj ljudi u Sarajevu živi sa psima i mačkama i u potpunosti je oslonjen na javni prevoz. Ako danas raspravljamo o tome da li pas male rase, koji je uredno vezan ili prevožen u transporteru, smije ući u vozilo GRAS-a ili Centrotransa, jasno je da je naš zakon ostao u prošlom vremenu“, poručila je Bešlija, naglasivši da se problemi ne rješavaju kažnjavanjem građana, nego prilagođavanjem sistema realnosti.
U svom obraćanju podsjetila je i da je dozvoljen ulazak kućnih ljubimaca u javni prevoz standard u većini evropskih zemalja, ali i u gradovima koji imaju znatno kompleksnije sisteme prevoza. Bešlija navodi da takvi modeli funkcionišu bez poteškoća upravo zato što su pravila jasna: ljubimci moraju biti na povocu, u transporteru, ili pod kontrolom vlasnika, uz mogućnost da se uvedu posebni termini ili označene zone u vozilima.
„Niko ne zagovara neuređen sistem. Naprotiv, govorimo o uvođenju reda. Svuda gdje ljubimci mogu ući u javni prevoz postoje definisana ograničenja. Ista rješenja možemo primijeniti i ovdje. Sarajevu ne nedostaje volja građana, nego prilagođen propis“, kazala je Bešlija, naglasivši da bi jasno definisana pravila umirila sve strane – i vlasnike ljubimaca i putnike koji strahuju od mogućih neugodnosti.
Prema njenim riječima, inicijativa koju priprema uključivat će i prijedlog da se odrede precizni uslovi pod kojima bi psi i mačke mogli putovati, kao što su veličina ljubimca, obavezni transporter za male rase, obavezni povodac i brnjica za veće pse, te mogućnost naplate posebne simbolične takse. Takvi modeli već postoje u gradovima poput Beča, Berlina, Kopenhagena i Zagreba.
Bešlija očekuje da će Ministarstvo saobraćaja KS i ostali zastupnici podržati izmjene, jer smatra da je riječ o pitanju koje više ne treba politizirati. Kako kaže, suština je u tome da građani dobiju servis koji odgovara savremenom načinu života, a to podrazumijeva i omogućavanje mobilnosti za vlasnike kućnih ljubimaca.
Najavila je da će inicijativa biti upućena u parlamentarnu proceduru u narednim danima, te da će tražiti javne konsultacije kako bi se u proces uključili i stručnjaci, veterinari, organizacije za zaštitu životinja i prijevoznici. Bešlija smatra da se kvalitetnim dogovorom može dobiti funkcionalno, pravedno i evropsko rješenje koje će biti u interesu svih građana Kantona Sarajevo.
